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南昌家族企业,冲刺“无人机动力系统第一股”

猎云精选   |   邵延港
2025-06-06 09:44:37

市场份额仅次于大疆,排名全球第二。

创业板IPO终于破冰,来了个无人机产业链核心头部厂商。

5月30日,创业板受理了今年首批IPO申请企业。其中有一家南昌三瑞智能科技股份有限公司(以下简称“三瑞智能”),按2024 年销售额统计,该公司2024 年在全球民用无人机电动动力系统(不含动力电池)行业的市场份额仅次于大疆创新,排名全球第二。

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来源:深交所官网截图

此次IPO,三瑞智能拟募资7.69亿元,用于产品产能扩充和研发中心建设。但截至2024年底,三瑞智能账面货币资金和银行理财两项流动资产就超过6亿元,并且在2023年向股东分红1.3亿元。

三瑞智能创立于2009年,由创始人吴敏及其表弟、堂弟和妹夫等家族成员共同创建,这也导致三瑞智能的股权结构主要由家族控制。

而作为创业板开闸后的首批受理企业之一,三瑞智能自然会引起诸多关注,让市场洞悉其闯关创业板“无人机动力系统第一股”的底气有几分?

年营收超8亿,冲刺“无人机动力系统第一股”

在当前的硬科技赛道,无人机和机器人行业无疑是热门赛道,但无论是无人机,还是机器人,动力系统都是关键核心组件。

三瑞智能是国内较早提供无人机电动动力系统解决方案的厂商之一,成立早期,公司产品以消费级多旋翼无人机电机为主,专攻海外市场。

如今,三瑞智能主营业务为无人机电动动力系统及机器人动力系统的研发、生产和销售,并积极布局电动垂直起降飞行器(eVTOL)动力系统产品。

三瑞智能在招股书中强调,其在国内没有直接可比的上市公司,行业内主要企业中,大疆创新、好盈科技为非上市公司,Maxon 公司、Scorpion 公司为境外非上市公司。

因此,此次创业板开闸,三瑞智能成为首批受理企业之一,有望冲击A股“无人机动力系统第一股” 。

从业绩来看,招股书显示,2022年、2023年及2024年,三瑞智能实现营业收入分别为3.62亿元、5.34亿元、8.31亿元;归母净利润分别为1.13亿元、1.72亿元、3.33亿元。

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来源:三瑞智能招股书截图

在报告期内,主要产品无人机电动动力系统产品实现收入3.09亿元、4.46亿元和7.28亿元,占主营业务收入比例分别为85.45%、83.72%和87.78%。据招股书,三瑞智能已经服务包括极飞、航天电子、纵横股份、华测导航、瑞士 Leica Geosystems、日本 NTT等无人机领域知名客户。

根据弗若斯特沙利文行业研究报告,按 2024 年销售额统计,公司 2024 年在全球民用无人机电动动力系统(不含动力电池)市场的市场份额为 7.1%, 市场份额仅次于大疆创新,排名全球第二。

2018年,三瑞智能向机器人领域进军,建立自主品牌 CubeMars,专注于机器人关节领域,目前已实现机器人动力模组中电机、驱动板、行星减速器等核心部件全部自研自产。公司产品可应用于人形机器人、外骨骼及穿戴设备、四足机器人等众多新兴领域。

并且,在2022年、2023年及2024年,三瑞智能来自机器人动力系统的收入分别为2605.20万元、3398.16万元及4361.76万元,占主营业务收入比例分别为7.21%、6.38%及5.26%。

三瑞智能机器人动力系统业务收入增长,已经积累了包括极壳科技、瑞典 Hexagon、加拿大 Kinova 等机器人领域知名客户以及清华大学、上海交通大学、美国 MIT 等国内外知名科研院所。

此外,依靠在无人机动力系统的积累,自 2019 年以来,三瑞智能开始布局电动垂直起降飞行器(eVTOL)动力系统产品,为客户提供缩比模型、研发样机的电动动力系统产品。

身处热门赛道,三瑞智能也在大疆的光辉之下获得了资本市场的一些关注。招股书显示,三瑞智能此前进行过两次外部融资,引入达晨财智、达晨创投、凯复资本,以及香城投资、诚毅欣锐等机构投资者。

并且,三瑞智能与上述投资者签署了对赌协议,投资人享有回购权、股权锁定、出售股权、优先认购权、反稀释权、优先清算权、知情权等特殊权利。

家族式企业,上市前分红1.3亿

三瑞智能具有明显的家族式企业特征。

据悉,公司控股股东、实际控制人为吴敏,而董事万志坚、万凯为吴敏表弟,熊承想为吴敏妹夫,吴杰为吴敏堂弟。

从三瑞智能增资历程来看,2009年,吴敏与万志坚合伙创建公司前身三瑞有限,但根据相关股东的协议约定及共同书面确认,三瑞有限设立时的股权权益由吴敏、万志坚、万凯、熊承想、吴杰等 5人实际享有。

股权结构上,截至当前,吴敏作为公司第一大股东,直接持有公司 43.17%股份,通过瑞博投资间接持有的公司 4.19%股份的表决权。此外,根据一致行动协议,吴敏能够控制万志坚、万凯、熊承想、吴杰分别持有的公司 18.67%、5.01%、5.01%、5.01%,合计 33.70%股份的表决权。吴敏合计控制三瑞智能 81.06%的表决权。

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来源:三瑞智能招股书截图

此次IPO,三瑞智能计划将募集资金围绕主营业务进行投资安排,分别用于无人机及机器人动力系统扩产项目、研发中心及总部建设项目、信息化升级及智能仓储中心建设项目。

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来源:三瑞智能招股书截图

而截至2024年底,三瑞智能账面上的货币资金为1.45亿元,4.72亿元的交易性金融资产全部为银行理财产品。据招股书显示,2023年三瑞智能进行了1.3亿元的现金分红,占当年净利润的四分之三左右。

此外,在三瑞智能业绩增长的同时,其管理层薪酬的增长曲线也在加速上扬。2022年、2023年及2024年,吴敏家族及高管薪酬总额分别为875.97万元、1411.16万元及1513.71万元,分别占当期利润总额的6.57%、6.98%及3.88%。

大疆压力下,抢夺剩余市场份额

在民用无人机赛道,大疆的地位难以撼动。据公开数据,大疆无人机在全球的市场份额超80%,具备断层优势,而大疆凭借垂直整合模式实现动力系统自研自产,也抢占了无人机电动动力系统市场的绝对头部地位。

三瑞智能则是作为第三方,为其他无人机厂商提供的电机、电调、螺 旋桨等动力系统产品,来抢占大疆以外的市场份额。

2022年,三瑞智能拿到无人机独角兽极飞科技的订单,当年极飞科技成为其第一大客户,贡献了3455.92万元的收入,占当年总营收的9.57%。不过之后,极飞科技再没有出现在前五大客户名单中。

三瑞智能下游终端客户主要为无人机整机制造商,呈现企业数量多,分布广的特点,如今,三瑞智能业务已布局全球,产品出口至全球 100 多个国家和地区。

其中,海外市场收入占比已过半。招股书显示,2022年、2023年及2024年,三瑞智能境外收入分别为2.35亿元、3.83亿元和4.26亿元,占比分别为65.16%、71.78%和51.38%。其中,向美国客户销售的收入分别为5678.20万元、6101.76万元和7388.49万元,占各期主营业务收入比例分别为15.72%、11.45%和8.90%。

作为硬科技企业,三瑞智能的研发投入占比却在逐渐走低。

2022年、2023年及2024年,三瑞智能的研发费用分别为2191.02万元、3476.05万元及3609.43万元,研发费用率分别为6.06%、6.51%和4.34%,而招股书中可比公司的均值分别为4.67%、6.61%、7.77%。在无人机动力系统市场,三瑞智能的市场份额仅次于大疆。当前无人机动力系统行业处于快速成长期,业内存在众多大小规模不等的企业,并且预计会有更多企业加入竞争,三瑞智能又该如何面临市场份额流失的处境呢?


网站编辑: 郭靖

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