汽车通讯芯片及解决方案厂商领跑微电子宣布完成天使及Pre-A共计超亿元融资。天使轮为蓝驰创投领投,毅岭、微光创投跟投;Pre-A轮为新尚资本领投,鹏晨、南京高科跟投,老股东蓝驰创投、毅岭持续加注。
领跑微电子成立于2023年初,是一家汽车通讯领域的芯片和解决方案设计公司。伴随着车身领域架构的变革及SDV需求的加速,市场对于车内外的高精度定位和稳定传输能力的需求持续提升。同时,车身域内通讯仍然存在技术多、标准多、线束多的情况,阻碍了EE架构的演进。虽然车载以太技术致力于标准和协议上的统一,但仍然任重道远。多接口、多协议交换需求会持续的存在甚至加剧。领跑微电子基于其过往积累及丰富经验,致力于提供领先且极具性价比的解决方案。领跑微电子在车载领域的投入将牵引公司整体的规划理念、设计流程、工艺水平向更高的质量发展,避免陷入低质低价的竞争怪圈。在耕耘车载领域的同时,未来领跑微电子也将会把这些理念及技术应用到其他领域中去,从而产生更多的价值。
领跑微电子完成连续两轮累计超亿元融资
天使轮为蓝驰创投领投,Pre-A轮为新尚资本领投。
汽车通讯芯片及解决方案厂商领跑微电子宣布完成天使及Pre-A共计超亿元融资。天使轮为蓝驰创投领投,毅岭、微光创投跟投;Pre-A轮为新尚资本领投,鹏晨、南京高科跟投,老股东蓝驰创投、毅岭持续加注。
领跑微电子成立于2023年初,是一家汽车通讯领域的芯片和解决方案设计公司。伴随着车身领域架构的变革及SDV需求的加速,市场对于车内外的高精度定位和稳定传输能力的需求持续提升。同时,车身域内通讯仍然存在技术多、标准多、线束多的情况,阻碍了EE架构的演进。虽然车载以太技术致力于标准和协议上的统一,但仍然任重道远。多接口、多协议交换需求会持续的存在甚至加剧。领跑微电子基于其过往积累及丰富经验,致力于提供领先且极具性价比的解决方案。领跑微电子在车载领域的投入将牵引公司整体的规划理念、设计流程、工艺水平向更高的质量发展,避免陷入低质低价的竞争怪圈。在耕耘车载领域的同时,未来领跑微电子也将会把这些理念及技术应用到其他领域中去,从而产生更多的价值。
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