2019年前三季度净利润已超30亿元
从财报来看，如今的趣店少了些以往的“创新”，不但没有提出新的项目，就连曾经的在线教育、高端家政、少儿阅读等业务，趣店在财报中也已不再主动提及，只有大白汽车还出现在财报中。
当下，被趣店屡屡提及的是开放平台，可以毫不夸张的说，当下该项业务已成为趣店的主命脉。
从财报来看，本季度，趣店总营收为25.909亿元人民币（约合3.625亿美元），同比增长34.3%。净利润为人民币10.434亿元（约合1.460亿美元），同比增长52.6%，环比上季度11.6亿元，下降8.6%。
此外，风头已过的大白汽车业务虽是存量业务，但本季度依然为趣店贡献了1.3亿元的收入。
另对于2019年全年业绩，趣店在财报中预测，若不按美国通用会计准则，2019年全年净利润将达到人民币40亿元，较2018年的人民币25.5亿元增长57%。
不过，值得注意的是今年二季度财报中，趣店集团CEO杨家康称曾表示，基于开放业的强劲增长势头，有信心完成2019年全年调整后利润超45亿元。
下调全年净利润的原因，趣店在财报中并未提及，但一组有意思的数据是，今年以来，从一季度到三季度，趣店净利润的同比增幅均处于下滑状态。
2019年一季度，趣店净利润增幅为187.90%；第二季度这一数据则为57.1%；第三季度为52.9%。
（制图：投中网）
不过，就总体净利润来看，2019年前三季度相较于2018年前三季度，增幅明显。在2018年一季度，趣店净利润仅为3.16亿元，但在2019年一季度就已达到9.74亿元，二季度更是高达11.5亿元，据此推测，若四季度不出现亏损，2019年全年，趣店全年净利润将达30亿元以上。
2019年累计放款额增长至157亿元
开放平台是趣店当前的主营业务，它对趣店的利润到底有多重要？
趣店集团CFO杨家康表示：“第三季度，开放平台贡献利润占比达趣店净利润90%以上，已成为趣店最重要的增长驱动力，开放平台将进一步提升趣店的盈利能力。”
如今，趣店的开放平台服务用户已增长至102万，其中复购用户超70%，2019年趣店通过交易服务业务匹配的金融机构累计放款额增长至157亿元。
事实上，从今年以来，头部金融科技公司的用户都有明显的增长，有业内人士将此解读为，这是由于监管之下，行业二八效应凸显所致，伴随监管的趋严，不合规或一些无法承受风险的中下平台逐渐退出，剩下的平台势必成为投资人及借款人的终极选择。
那么，面对数百亿放款量，以及不断增长的用户，趣店的资金从哪里来？趣店在财报中称，目前，平台交易资金100%由持牌金融机构提供，截至三季度末,趣店共与100余家持牌金融机构建立了合作关系，合作资金余额增长至384亿元，但其实，趣店所触及到的持牌金融机构还只是冰山一角，未来，还有大幅的增长空间。
据相关资料显示，目前，中国的在线消费金融市场在2022年有望达到3.5万亿元的规模，而为消费金融市场提供资金的国内有银行500家，信贷机构60家，消费金融公司20家。
光环与质疑并存
在互金上市公司中，趣店的净利润无疑是亮眼的，也是业内诸多玩家所羡慕的，但其实，趣店一路走来，也是历经坎坷与质疑，即便是每季度都能拿出不错的业绩，但“危机四伏”的标签依然紧紧的贴在跌趣店的身上，而这与趣店的发展路径，不无关系。
早期的趣店以校园贷发家，在此期间，趣店顺利的拿下三轮融资，每月交易额上亿，是2014年到2015年期间发展较快的创业公司之一。
2015年8月，蚂蚁金服入场，不但为趣店送上了2亿美金的E轮投资，还给趣店导入海量的用户。
蚂蚁金服的介入，是趣店发展过程中的一个转折点，其重要性非同一般。趣店在上市招股书中提及，2015年第四季度平台的平均月活、季度活跃用户、新增用户、交易量及交易金额均实现了200%以上的环比增长，而这一季度刚好是蚂蚁金服与趣店合作的首个季度，随后，趣店从2016年起，开始盈利。
2017年10月，趣店赴美上市，紧接着，大白汽车项目启动，在2018年趣店年会上，罗敏宣布，大白汽车在2018年将卖出10万辆车，成为全国汽车零售的TOP5，再过几年，大白汽车的年销量将达到200万辆，成为全球最大的汽车零售商。
计划宣布后，大白汽车迅速发展，在不到三个月的时间里，趣店在全国开了175家自营门店。据趣店2018年第一季度财报披露的数据显示，大白汽车在当季销售型融资租赁收入为5.46亿元，累计交付车辆6608辆。但好景不长，2018年9月，大白汽车就被曝出关店的传闻，3天时间内将全国179家门店关至48家。
对于大白汽车，罗敏曾公开坦言，“在自己十几年里做过的几十个项目中，从来没有任何项目像大白汽车一样如此复杂、如此耗费资源、如此耗费人力。”另受大白汽车业务扩张，拉升运营成本影响，趣店在2018年二季度的整体盈利能力直接被降低。
同是2018年，蚂蚁金服与趣店不再续约，业内认为，蚂蚁金服的离开，势必导致趣店用户流失或下滑，但从如今的财报来看，平台用户数虽不及过去几年增长迅猛，但也仍然保持增长的趋势。
以本季度财报为例，截止本季度末，趣店的注册总用户数已达到7.8千万，同比增长11.8%，且新增活跃借款人66.9万人，与2018年第三季度的58万人相比增长15.2%。
事实上，大白汽车之后，趣店也曾有过新的尝试，比如在线教育，高端家政等，但如今，这些业务似乎都没有掀起太大的波澜，唯有依靠流量生意的开放平台，成为了当下趣店的主心骨。
趣店Q3财报：2019年前三季度净利润已超30亿 预测全年净利润40亿
新一季财报出炉，趣店有喜有忧，喜于用户数仍处于增长状态，忧于利润环比下滑。
2019年前三季度净利润已超30亿元
从财报来看，如今的趣店少了些以往的“创新”，不但没有提出新的项目，就连曾经的在线教育、高端家政、少儿阅读等业务，趣店在财报中也已不再主动提及，只有大白汽车还出现在财报中。
当下，被趣店屡屡提及的是开放平台，可以毫不夸张的说，当下该项业务已成为趣店的主命脉。
从财报来看，本季度，趣店总营收为25.909亿元人民币（约合3.625亿美元），同比增长34.3%。净利润为人民币10.434亿元（约合1.460亿美元），同比增长52.6%，环比上季度11.6亿元，下降8.6%。
此外，风头已过的大白汽车业务虽是存量业务，但本季度依然为趣店贡献了1.3亿元的收入。
另对于2019年全年业绩，趣店在财报中预测，若不按美国通用会计准则，2019年全年净利润将达到人民币40亿元，较2018年的人民币25.5亿元增长57%。
不过，值得注意的是今年二季度财报中，趣店集团CEO杨家康称曾表示，基于开放业的强劲增长势头，有信心完成2019年全年调整后利润超45亿元。
下调全年净利润的原因，趣店在财报中并未提及，但一组有意思的数据是，今年以来，从一季度到三季度，趣店净利润的同比增幅均处于下滑状态。
2019年一季度，趣店净利润增幅为187.90%；第二季度这一数据则为57.1%；第三季度为52.9%。
（制图：投中网）
不过，就总体净利润来看，2019年前三季度相较于2018年前三季度，增幅明显。在2018年一季度，趣店净利润仅为3.16亿元，但在2019年一季度就已达到9.74亿元，二季度更是高达11.5亿元，据此推测，若四季度不出现亏损，2019年全年，趣店全年净利润将达30亿元以上。
2019年累计放款额增长至157亿元
开放平台是趣店当前的主营业务，它对趣店的利润到底有多重要？
趣店集团CFO杨家康表示：“第三季度，开放平台贡献利润占比达趣店净利润90%以上，已成为趣店最重要的增长驱动力，开放平台将进一步提升趣店的盈利能力。”
如今，趣店的开放平台服务用户已增长至102万，其中复购用户超70%，2019年趣店通过交易服务业务匹配的金融机构累计放款额增长至157亿元。
事实上，从今年以来，头部金融科技公司的用户都有明显的增长，有业内人士将此解读为，这是由于监管之下，行业二八效应凸显所致，伴随监管的趋严，不合规或一些无法承受风险的中下平台逐渐退出，剩下的平台势必成为投资人及借款人的终极选择。
那么，面对数百亿放款量，以及不断增长的用户，趣店的资金从哪里来？趣店在财报中称，目前，平台交易资金100%由持牌金融机构提供，截至三季度末,趣店共与100余家持牌金融机构建立了合作关系，合作资金余额增长至384亿元，但其实，趣店所触及到的持牌金融机构还只是冰山一角，未来，还有大幅的增长空间。
据相关资料显示，目前，中国的在线消费金融市场在2022年有望达到3.5万亿元的规模，而为消费金融市场提供资金的国内有银行500家，信贷机构60家，消费金融公司20家。
光环与质疑并存
在互金上市公司中，趣店的净利润无疑是亮眼的，也是业内诸多玩家所羡慕的，但其实，趣店一路走来，也是历经坎坷与质疑，即便是每季度都能拿出不错的业绩，但“危机四伏”的标签依然紧紧的贴在跌趣店的身上，而这与趣店的发展路径，不无关系。
早期的趣店以校园贷发家，在此期间，趣店顺利的拿下三轮融资，每月交易额上亿，是2014年到2015年期间发展较快的创业公司之一。
2015年8月，蚂蚁金服入场，不但为趣店送上了2亿美金的E轮投资，还给趣店导入海量的用户。
蚂蚁金服的介入，是趣店发展过程中的一个转折点，其重要性非同一般。趣店在上市招股书中提及，2015年第四季度平台的平均月活、季度活跃用户、新增用户、交易量及交易金额均实现了200%以上的环比增长，而这一季度刚好是蚂蚁金服与趣店合作的首个季度，随后，趣店从2016年起，开始盈利。
2017年10月，趣店赴美上市，紧接着，大白汽车项目启动，在2018年趣店年会上，罗敏宣布，大白汽车在2018年将卖出10万辆车，成为全国汽车零售的TOP5，再过几年，大白汽车的年销量将达到200万辆，成为全球最大的汽车零售商。
计划宣布后，大白汽车迅速发展，在不到三个月的时间里，趣店在全国开了175家自营门店。据趣店2018年第一季度财报披露的数据显示，大白汽车在当季销售型融资租赁收入为5.46亿元，累计交付车辆6608辆。但好景不长，2018年9月，大白汽车就被曝出关店的传闻，3天时间内将全国179家门店关至48家。
对于大白汽车，罗敏曾公开坦言，“在自己十几年里做过的几十个项目中，从来没有任何项目像大白汽车一样如此复杂、如此耗费资源、如此耗费人力。”另受大白汽车业务扩张，拉升运营成本影响，趣店在2018年二季度的整体盈利能力直接被降低。
同是2018年，蚂蚁金服与趣店不再续约，业内认为，蚂蚁金服的离开，势必导致趣店用户流失或下滑，但从如今的财报来看，平台用户数虽不及过去几年增长迅猛，但也仍然保持增长的趋势。
以本季度财报为例，截止本季度末，趣店的注册总用户数已达到7.8千万，同比增长11.8%，且新增活跃借款人66.9万人，与2018年第三季度的58万人相比增长15.2%。
事实上，大白汽车之后，趣店也曾有过新的尝试，比如在线教育，高端家政等，但如今，这些业务似乎都没有掀起太大的波澜，唯有依靠流量生意的开放平台，成为了当下趣店的主心骨。
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